求M6真实油耗，可以的话准备入坑

晓新 · 发表于 2018-11-12 13:44:25

战国狂发表于 2018-10-17 17:57
刚不是有车友发了油耗么，百公里6.9

没错，我的最低6.5

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廖钰兴 · 发表于 2018-11-13 07:46:14

我的自动精英，表显基本上7.5到8.5之间，小县城不堵车，基本走省道

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秋风落叶12 · 发表于 2018-11-13 09:02:32

廖钰兴发表于 2018-11-13 07:46
我的自动精英，表显基本上7.5到8.5之间，小县城不堵车，基本走省道

我的也是自动精英，油耗10.5

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飞蝇 · 发表于 2018-11-13 11:43:57

自动档的话，油耗跟驾驶习惯关系也不是特别大，能影响个零头。手动档如果换档习惯相差很大，油耗相差是很大的。

同一辆车，真正对油耗影响巨大的，是路况。

以百公里油耗来计，车辆最省油的状态，是在车子跑得动的前提下，变速箱挂到最高档，且发动机转速在尽量低的平稳驾驶状态。对6档变速箱的车型来说，大致上，这个是在6档跑每小时八九十公里速度的样子。这时候油耗可以到工信部那个郊区油耗，甚至还能再第一点。不是说高速公路上跑一定就省油，如果跑快了，风阻就大了。风阻随车速高次方增长，所以，车开得越慢，风阻越小，但要保证发动机转速尽量低，又跑得动，那大概就是6档，八九十公里时速的样子。

以百公里油耗来计，车辆最费油的状态，是在市区拥堵，走走停停的状况。这种路况下，因为大量燃油耗在停车怠速和低速蠕动上，油在耗，车走的路却很少，所以，以里程来计的油耗就很高了，极端情况就是堵死了车不动，这时候百公里油耗是无穷大。要开着A/C吹空调的话，那油耗更高。当然，如果不是以单位里程油耗，而是以单位时间内的油耗来计，这种场景的单位时间油耗是很低的。这种堵车场景，如果有自动启停，或者堵得很厉害，那就“人工启停”，那可以缓解一些油耗，但总的来说，启动启停很不“智能”，该停不停，不该停瞎停，不好用。电动车在停车时电机不耗电，这个场景电动车对比燃油车是最节能的。